SCATS 自适应交通管理系统
|
在世界各地，许多主要城市选择了SCATS（悉尼交通自适应协调系统）为首选的自适应交通管理。澳洲的新南威尔士州，政府道路及交通管理局（RTA）是一个世界上最大的SCATS系统开发商和用户。
SCATS也被广泛的公认为配合21世纪做好准备的自适应城市交通控制系统。在澳大利亚，亚洲和世界其它地方，SCATS已被广泛的安装，控制各种各样的交通状况。 |
 |
 |
我们有独特的组合技能和经验，能够提供广泛的解决方案，以满足您的需求。我们丰富的技术背景，确保有您的解决方案，可提供自适应交通控制设计和安装，控制室一体化，通信，监控，驾驶员信息技术或一个完整的智能交通系统（ITS）。
我们知道没有要求是完全相同的，所以在我们的方案中灵活性是一个关键因素。如果需要，服务和维护协议，可放入
QTC的解决方案中。服务组合可以包括现场和通讯设备，控制中心的管理，以及控制中心和维修人员的培训。
QTC交通可以在很短的时间内安装和运行SCATS系统。一个典型的60个路口，从系统初始在一台区域计算机中，在12个月内可以完成和移交。 |
在系统的设置中，不须要交通流量统计，只要有一个交通点的探测器，信号和其它的相位序列方案。当交通点和区域计算器之间的数据电路完成后，操作员只须有一点经验，就可以在5分钟内设定一个路口。此时交通点将具有完全自适应运行监控和报警设施。
公交车优先是SCATS系统中的一个特色功能（特别是悉尼，墨尔本等澳大利亚城市，新西兰基督城和新加坡）以及提供一系列的车内转发器，可在特定的路口用指定的方法作优先触发。 |
 |
SCATS自适应交通控制系统,的主要功能列表
- 方案依交通事件改变
- 方案依时间表改变
- 方案依遥控改变
- 监测检测器和信号灯灯泡报警
- 监测控制器的完备性
- 交通资料损失报警
- 交通拥堵报警
- 终端或磁盘报警记录
- 检查/调整控制器配时
- 检查/调整固定配时协调时间
- 手动控制任何相位
- 数据检验
- 显示通讯数据
- 手工锁定周期长度
- 手工锁定相位绿信比
- 控制战略预置
- 存储特殊例程及指令设置
- 显示时间-距离图
- 屏幕打印功能
- PC到小型机转换
- 彩色图形
- 操作记录
- 安全密匙及密码
- 完整的数据库文文件
- 控制器配时文档
- 地图墙驱动
- 每天对每条车道的饱和流量进行自动校准
- 要人及急救车辆优先
- 紧急路线优先预置
- 野外终端接入任何控制器
- 系统内任何检测器可进行每5分钟交通流量统计
- 终端间通讯
- 匝道控制
- 系统支持和备份
|
 |
网址:
www.scats.com.au
|
|
(852) 2535 8112
